Spara tid, pengar och skydda miljön genom att hålla ditt 12V-batteri fulladdat – något som är viktigt både för fossildrivna bilar och elbilar. Med årtionden av erfarenhet och ett rykte som världsledande inom området, säkerställer DEFA MultiCharger att ditt batteri alltid är redo när du behöver det.
1. Undvik tomt batteri och få en bil som alltid startar.
Att komma ut till bilen en kall morgon, för att upptäcka att den inte startar alternativt att vissa funktioner inte fungerar på grund av tomt batteri, är mycket irriterande och mycket vanligt. Speciellt på vintern. Minusgrader påverkar batteriet mer än de flesta anar. När det gäller både fossila bilar och elbilar; vid -18°C kan till och med ett nytt batteri endast leverera cirka 40 % av den vanliga kapaciteten. Dessutom ökar batteriets motstånd vid låga temperaturer, vilket resulterar i att bilens generator inte kan ladda det lika effektivt. Om man inte använder en batteriladdare, laddas batteriet endast mellan 60 och 80 % av dess kapacitet under vinterhalvåret.
De flesta av oss är lika glada i kylan som batterierna är. Vi använder frekvent komfortfunktioner som sätesvärme, rattvärme och fönstervärme. Detta ökar påfrestningen på batteriet och tillsammans med den ström som behövs för de avancerade elektroniska systemen i moderna bilar, leder det till att batterierna snabbt töms. Att använda bränsledriven parkeringsvärmare förvärrar problemen ytterligare, eftersom den tar mycket kraft från batteriet när den startar.

Många bilägare tror att det räcker att köra bilen för att batteriet ska laddas. Men normala körvanor räcker inte för att hålla batteriet tillräckligt laddat, speciellt inte under vintern. Vid -10° måste man, åtminstone när det gäller fossila bilar, köra i cirka 7 km innan laddningen ens startar. För att batteriet ska laddas fullt, krävs det betydligt längre körsträckor.
2. Det är en bra investering.
Att råka ut för ett tomt batteri innebär vanligtvis att du behöver ringa vägassistans och det är inte gratis. Att vänta i kylan när du skulle ha lämnat barnen eller åkt till ett viktigt möte, är inte heller speciellt roligt. Tomt batteri är den överlägset vanligaste orsaken till att bilägare behöver vägassistans.
När batterispänningen faller under en kritisk nivå leder detta ofta till att varningslampor tänds. Även om inget är fel, kan det ibland krävas ett verkstadsbesök för att släcka dessa lampor. Inte heller detta är gratis.
Men som tur är, kan du enkelt undvika dessa problem och kostnader. Genom att alltid hålla batteriet ordentligt laddat, behöver du inte betala för att någon annan ska starta igång din bil. Du förlänger batteriets livstid och slipper lägga pengar på ett nytt i förtid. Elektroniskt styrd och temperaturkompenserad laddcykel eliminerar risken för att överladda och skada batteriet.
En fast monterad batteriladdare är också bra för att underhållsladda batterier i fordon som inte används eller står avställda under längre perioder.
3. Den skyddar bilens inställningar.
Om batteriet blir helt urladdat, kan det inte längre förse bilens elektroniska system med ström. Det leder vanligtvis till att bilens inställningar återställs till fabriksläge och egna val raderas. Så när du väl har fått igång bilen och kört ett tag, måste du lägga tid på att göra om alla inställningar såsom du vill ha dem. Genom att ha en batteriladdare i bilen, behöver du inte oroa dig för det igen!
4. Det minskar bränsleförbrukningen och de skadliga utsläppen.
När batteriet i bilar med fossilbränsledriven motor inte är ordentligt laddat måste generatorn förse bilens elektroniska system med ström samtidigt som den ska ladda batteriet. För att generatorn ska kunna göra det, krävs det att motorn arbetar hårdare, ytterligare cirka 5-10 hk. Detta leder till att bränslet förbränns mindre effektivt och bränsleförbrukninngen går upp. I sin tur leder detta till ökade NOx- & koldioxidutsläpp.
Du kan enkelt undvika alla dessa problem genom att installera en fast monterad batteriladdare. Fördelarna kommer att vara tydligast under vinterhalvåret. Detta eftersom kylan sänker batteriets kapacitet samtidigt som användande av värmesystem ökar påfrestningen på batteriet. Att ha ett fulladdat batteri då du startar din färd, är ett bra sätt att spara pengar och förbättra miljön, både lokalt och globalt.
Batteriladdarens positiva effekter kan ytterligare förstärkas om den kombineras med en elektrisk motorvärmare, en kupévärmare och ett styrsystem, i ett komplett elektriskt bilvärmesystem för fossila bilar. Välj en marknadsledande lösning från ett välkänt företag som har rykte om sig att alltid leverera högsta kvalitet. Ett komplett WarmUp-system kan minska bränsleförbrukningen med upp till 24 % och utsläppen med upp till 71 % under de första 20 minuterna av körning under kalla dagar.
En av våra nöjda kunder, Nicolay från Oslo, säger:
“Min WarmUp ger mig lugn varje vinter – bilen startar alltid direkt, rutorna är isfria och jag sparar både tid och bränsle. Det jag gillar mest med WarmUp att jag kan övervaka hälsan på 12V-startbatteriet och se till att det laddas regelbundet.”
*När det gäller 12V-batterier, kontakta din biltillverkare för att höra om du kan ladda ditt batteri själv, eller om din elbil hör till de få undantagen på marknaden.
Läs mer här:
Batteriladdare till personbilar
Batteriladdare & inverters till tyngre fordon
Portabla laddare
WarmUp bilvärmesystem