Elbilsladdning

Vanliga frågor

    e-mobility

  • Varför bör jag välja en laddbox?
    • Laddning av elbilar innebär en ökad belastning på din elanläggning. Du måste säkerställa att just din anläggning klarar av förändringen. Utmaningen är inte bara en ökad belastning, utan även en ökad belastning över en längre tid. En laddbox ska alltid installeras av en behörig installatör.
    • Laddboxen har inbyggd aktiv säkerhet, vilket bland annat innebär att strömmen kan slås på först när alla kontakter är ihopkopplade.
    • Installationen har jordfelsskydd och DC-skydd för personlig säkerhet.
    • Tydlig kommunikation om laddningens status samt eventuella fel.
    • Utnyttja bilens laddkapacitet till fullo – ladda med den hastighet som bilen är byggd för eller med den effekt som finns tillgänglig.
    • Mode 3 och Type 2 är en standardiserad laddlösning och kontakt, speciellt utvecklad för laddning av elbilar. Detta är vad som Naturvårdsverket beviljar bidrag för, oavsett om du är småhusägare och söker Ladda Hemma-stöd eller om du tex är Brf och söker Klimatklivsstöd.
    • Laddboxar finns i två utföranden, med fast laddkabel monterad eller med ett Typ 2-uttag där man kopplar in en Mode 3 Typ2-kabel.
    • Med en laddbox finns möjligheter för både kommunikations- och betalningslösningar.
    • En laddstation är värdehöjande för fastigheten.
  • Hur fort går det att ladda en elbil?

    I dagsläget kan många laddbara bilar enbart ta emot 3,7 kW men det är ändå fullt möjligt att ladda bilen från boxar som ger högre effekt. Viktigt att tänka på är hur långt du vill komma istället för hur fort det ska gå att ladda. Kanske är det så att man behöver en mix av olika laddhastigheter för att de som laddar har olika behov? De flesta bilar står parkerade under en hel natt och då räcker 3,7 kW gott och väl. Som BRF eller företag kan man utgå ifrån ett erbjudande om 100-150 km räckvidd per natt eller arbetsdag. Det är generöst när fakta idag är att genomsnittsföraren kör 30-50 km per dag.

    Så här långt kan du köra om du laddat bilen i en timma:

    1-fas 16A (3,7 kW) ca 20 km

    1-fas 32A (7,4 kW) ca 37 km

    3-fas 16 A (11 kW) ca 55 km

    3-fas 32A (22 kW) ca 130 km

     

  • Vilka möjligheter finns för DEFAs laddbox?
    • Om man har flera elbilar är det fördelaktigt att installera en DEFA-box med Typ 2-uttag, eftersom flera olika bilmodeller då kan använda samma station med en Mode 3-kabel. Det är den mest flexibla lösningen. Laddar du på samma box varje dag, tex i din villa, är det bekvämt med en fast kabel.
    • Laddboxen kan anpassas efter den tillgängliga effekten som den bakomliggande installationen kan ge. Där det inte finns tillräckligt med ström kan flera laddboxar dela på den tillgängliga effekten, så kallad lastbalansering.
    • I t.ex. bostadsrättsföreningar och på arbetsplatser kan det finnas behov av att begränsa användningen till utvalda personer eller att kunna ta betalt för den förbrukade strömmen. Då kan laddboxen anpassas för detta genom DEFAs RFID-kortläsare för access. Då får de användare som tilldelats access tillgång till laddstationen.
    • Laddboxen kan anslutas till en betalningslösning online som säkrar betalning av energiförbrukning per användare.
  • Varför kan jag inte bara använda den portabla laddkabeln som följde med bilen, då jag laddar hemma?

    Den kabel som oftast följer med vid köp av bilen är en Mode 2-kabel som endast ska användas i en temporär situation eller då du inte har tillgång till en laddstation. Om den används som primär laddare för dagligt bruk kommer den och eluttaget att utsättas för högt slitage och därmed påverka säkerheten. Om den dessutom ansluts till en förlängningskabel av för låg dimension, ev. kan det uppstå problem med värmeuteckling.

  • Varför Defa som leverantör?

     

    DEFA har 70 års erfarenhet inom bilindustrin och är störst i Europa på smart laddning. Vi har sedan 2010 levererat över 40 000 laddpunkter till kunder såsom kommuner, flygplatser och företag. Vi samarbetar även med privata parkeringsbolag, tex Europark och QPark och erbjuder kompletta laddlösningar till bostadsrättsföreningar. Vi vet vad som krävs för att säkerställa optimal laddning, rättvis fördelning och nöjda användare.

    Vi levererar:
    Kompetent hårdvara från de tyska kvalitetsleverantörerna Mennekes och ABL (vilka skapade Europa-standarden för Typ 2 och för Schuko-kontakten).

    • Lastbalansering och laddströmsallokering utan kösystem (Rättvist och demokratiskt) samt effektvakt för större och mindre anläggningar genom vår CLU (Cloud Link Unit)
    • RFID för kort eller tags, antingen skickar vi med egna ladd-tags eller så registreras ladd-ID på kundens befintliga kort/tags för enkel utdebitering av kWh
    • CloudCharge; vår molntjänst för direkt betalning, redovisning, statistik och styrning och kontroll samt diagnostik och övervakning. Samtliga produkter stödjer OCPP1.6 vilket är den standard som gäller för laddning.
    • EV Cloud; En tilläggstjänst om er kund vill att medarbetarna betalar själva genom att registrera kreditkort och sedan identifiera sig med RFID på laddboxarna.
  • Vilken är skillnaden mellan Typ 1- och Typ 2-kontakt?
    • Både Typ 1 och Typ 2 är robusta specialkontakter utvecklade och standardiserade för laddning av elbilar.
    • Typ 1, en enfaskontakt för max 32A som kommer från USA och används av bland annat asiatiska och amerikanska biltillverkare.
    • Typ 2 är en kontakt som passar till alla europeiska bilar och med korrekt dimension kan den leverera ström upp till 3-fas 32A = 22 kW på Mode-3
    • EU har bestämt att Typ 2-kontakten ska vara standard för normalladdning i EU.
  • Var kan kan använda min Mode 3-kabel?
    • På alla publika laddstationer som sätts upp idag och i framtiden kommer du att hitta Typ 2-uttag. Då behöver bilföraren en egen kabel för att kunna ladda, en Mode 3-kabel.  Även i Brf:er och på arbetsplatser sätts boxar med typ 2-uttag upp för maximal flexibilitet.
    • Publika laddplatser med schuko-uttag (vanlig stickkontakt) är på väg att fasas ut.
    • Defa har ett komplett utbud av kablar med olika längder och strömstyrkor.
  • Vad innebär Mode-2, Mode-3 och Mode-4?

    Modes är olika säkerhetsnivåer.

    • Laddutrustning av Mode 2 har högre säkerhetsnivå och kontroll och benämns EVSE (electric vehicle supply equipment). Mode 2 kablar skall vara tillverkade i enlighet med IEC-standarderna och lågvoltsdirektivet. Typ 1, SAE J1772-kontaktdon hanterar 1-fas laddningsström, och passar alla tidiga elbilar. Generellt är Amerikanska och Asiatiska bilmodeller av Typ 1. Laddning med Mode 2 är tillgänglig för 6-16A eller 32A.

     

    • Mode 3 erbjuder den högsta säkerhetsnivån för AC-laddning. Mode 3 är en stationär laddlösning, i form av en väggbox eller laddstolpe. Mode 3 lösningar måste installeras av en auktoriserad elektriker, och levereras ofta med en fast kabel och en SAE J1772- kontakt till bilen som ger 3,7-7,4kW på 1-fas och upp till 32A. Mode 3 Typ 2 har antingen en fast kabel med en Typ 2 kontakt till bilen, eller ett Typ 2 uttag, och kan leverera 3,7-22kW. Mode 3 lösningen finns för 1-fas eller 3-fas installation från 6-32A. 22kW-versionerna kallas semi-snabbladdare. Under 22kW kallas Mode 3 laddning för hemmaladdning, smartladdning destinationsladdning eller normalladdning.

     

    • Mode 4 är likströmsladdning (DC), vilket ofta kallas snabbladdning. Den vanligaste effektnivån idag är 50-60kW. Namnet på DC-laddning för Typ 1 är CHAdeMO vilket betyder “en kopp te” på japanska. Den uppenbara avsikten är att laddtiden inte ska vara längre än det tar att dricka en kopp te. CHAdeMO ägs och utvecklas av NISSAN och finns i USA, Europa och Asien. Vid DC-laddning laddas batteriet till 80%, och målet är att ladda så fullt på mindre än 5 minuter och utvecklingen går snabbt i den riktningen. Namnet på DC laddning för Typ 2 kallas CCS.
  • Vad är det för skillnad mellan AC-laddning och DC-laddning?

    AC-laddning är växelström och kan ge ström upp till 44kW = normal till semisnabb laddning.

    DC-laddning är likström och kan normalt ge laddning från 40kW och uppåt = snabbladdning.

    Vid AC-laddning använder man antingen en Typ 1-kabel(för japanska bilar) eller en Typ 2-kabel (för europeiska bilar)
    Vid DC-laddning används CCS (för europeiska bilar) eller CHAdeMO (för japanska bilar)

  • Ska jag välja en box med en fast kabel eller med ett uttag?

    Laddbox med fast kabel
    Föredras smidighet framför flexibilitet rekommenderar vi en laddbox med fast kabel. Då slipper den boende att ta fram kabeln från bagaget varje gång bilen ska laddas. Passar bäst om ni har fasta parkeringsplatser i garaget eller som är villaägare.

    Laddbox utan fast kabel
    Väljer man en box utan fast kabel, en box som har ett sk Typ 2-uttag behöver varje bilägare ha en egen kabel att koppla in. Att ha en box utan fast kabel är mycket flexibelt och rekommenderas om ni inte har fasta parkeringsplatser eller om flera personer ska ha tillgång till laddning på samma box.

  • Hur administrerar jag elbilsladdningen?

    Oavsett vad man administrerar; en bostadsrättsförening eller en arbetsplats, publika laddare eller villa vill du ha kontroll över laddningen. Detta kan vi ge dig i vårt molntjänst Cloudcharge. I realtid kan du se hur många som laddar och hur mycket. Det finns möjlighet att fjärrstyra anläggningen, bestämma pris, kontrollera åtkomst mm.

    Överst på prioriteringslistan i en bostadsrättsförening står rättvisa. Rättvis fördelning av ström, men också rättvis betalning av elförbrukningen. En del föreningar jobbar med schabloner, medan andra väljer att debitera för exakt förbrukning. Administrerar du tjänstebilar på en arbetsplats behöver du kunna redovisa förbrukning för att den anställde ska förmånsbeskattas. Oavsett så ligger allt underlag i Cloudcharge.

    Många administratörer har behov av en flexibel prissättning, exempelvis en taxa för laddning dagtid och en annan för laddning nattid. Du kan ha en taxa som gäller de den semisnabba laddaren samt att du kan välja om du vill ta betalt per tid eller förbrukning. Ha du en box med två uttag kan du ha olika priser för de båda uttagen. Detta sker med en enkel knapptryckning i molntjänsten Cloudcharge. Här ges också en fullständig översikt över strömförbrukning eller laddningstid för varje person som laddar, vilket gör att du kan ta betalt för den tid eller kW som används.

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
010-498 38 00 Mån-Fre: 08.00-16.30

Elektrisk bilvärme

Vanliga frågor

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
010-498 38 00 Mån-Fre: 08.00-16.30

Fakturor

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
+46 10 498 38 00 Mån - Fre 08:00-16:30

Larm & spårning

Vanliga frågor

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
010-498 38 00 Mån-Fre: 08.00-16.30

Laddare & inverters

Vanliga frågor

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
010-498 38 00 Mån-Fre: 08.00-16.30

Mobila tjänster

Vanliga frågor

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
010-498 38 00 Mån-Fre: 08.00-16.30

Belysning

Vanliga frågor

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
+46 10 498 38 00 Mån-Fre: 08.00-16.30

Körjournal

Vanliga frågor

    Plot my drive

  • Vad kostar Plot my drive?

    Plot my drive är en abonnemangstjänst som kostar 99:- per förare /månad. För företag ökas kostnaden med 99:- / månad för varje förare som ansluts till tjänsten.

  • Uppfyller Plot my drive alla grundläggande krav på körjournaler och elektronisk dokumentation som krävs för yrkestrafik?

    Ja. Plot my drive dokumenterar automatiskt dina resor och gör det enkelt att separera tjänste- eller privatresor. Du kan enkelt ladda ner de rapporter som du behöver för fakturering, ersättning och skattemässiga ändamål.

  • Kan jag använda Plot my drive om jag har en tjänstebil?

    Ja. Plot my drive loggar alla dina resor och gör det enkelt att separera mellan tjänste- och privatresor, samt hjälper dig att producera dokumentation, på bara några sekunder.

  • Kan jag använda Plot my drive för att få milersättning?

    Ja. Plot my drive är en perfekt lösning om du vill hålla koll på och dokumentera tjänsteresor. Plot my drive loggar alla dina resor och gör det enkelt att separera mellan tjänste- och privatresor, samt hjälper dig att producera dokumentation, på bara några sekunder.

  • Kan jag använda Plot my drive på ett företag eller i ett team som har flera förare och fordon?

    Ja. Plot my drive ger dig full kontroll och den dokumentation du behöver, samtidigt som du sparar tid och frustration! Plot my drive hjälper alla förare i organisationen genom att automatisk logga deras förflyttningar. Plot my drive ger dig komplett översikt över alla förare och fordon och gör det enkelt att producera rapporterna som du behöver för fakturering, ersättning eller skattemässiga ändamål.

  • Vad använder jag webtjänsten till?

    Webtjänsten gör det enkelt att skapa skräddarsydda rapporter och dokumentation för fakturering, ersättning och skattemässiga ändamål. Du får tillgång till all relevant information om dig eller dina förare och fordon i ditt team.

  • Behöver jag starta och stänga av loggningen för varje resa?

    Nej. Plot my drive körs i bakgrunden och loggar automatiskt alla dina förflyttningar. Den identifierar vilka förflyttningar som görs med bil och du kan enkelt klassificera resor som privata eller tjänsteresor. Med intelligent automatisk loggning behöver du inte oroa dig för att missa att slå på loggningen.

  • Kan jag stänga av loggningen?

    Ja. Du kan slå av loggningen när som helst via appens inställningar.

  • Vem kan se min loggningsinformation?

    All loggning och information i din privata tidslinje är privat. Om tjänsten är en del av en företagslösning kommer resor endast att bli synliga för arbetsgivaren om du har klassificerat dem som tjänsteresa. Oklassificerade resor, privata resor eller resor med andra färdmedel än bil, kommer endast att vara synliga för dig.

    För att få reda på mer om hur DEFA hanterar och använder privat information från Plot my drive, vänligen se vår sekretesspolicy och databehandlingsavtal.

  • Finns Plot my drive i mitt land?

    Plot my drive finns för närvarande i Norge, Sverige, Danmark och Finland.

  • Erbjuder ni gratis testperiod?

    Ja, alla som laddar ner Plot my drive och skapar ett konto får en 30 dagars kostnadsfri testperiod. Testperioden startar när du har skapat ditt konto.

  • När startar den kostnadsfria testperioden?

    Den kostnadsfria 30 dagars testperioden startar när du har skapat ditt konto.

  • Gäller den kostnadsfria testperioden bara för mig?

    Om du använder en företagslösning kommer alla förare som ansluts till tjänsten att få tillgång till kostnadsfri testperiod. Starta kontot, bjud in förare – när de har godkänt din inbjudan och skapat sina konton kommer de att kunna testa Plot my drive kostnadsfritt under återstoden av testperioden.

  • Behöver jag PlotSync för att använda Plot my drive?

    Nej, Plot my drive fungerar utmärkt utan PlotSync. Använd PlotSync om du vill att Plot my drive ska kunna identifiera ett specifikt fordon och registrera fordonsinformation automatiskt. PlotSync sparar tid och garanterar att alla resor registreras med rätt fordon och förare.

  • Vilka är de tekniska kraven för att använda Plot my drive?

    Plot my drive fungerar med alla nyare Android- och iOS-versioner. För att använda PlotSync krävs Bluetooth 4.0. Detta finns på Andiiod-enheter version 4.3 och senare samt Apple-enheter med iOS 5 och senare.

  • PlotSync

  • Vad är PlotSync?

    PlotSync är en Bluetooth-fyr som fungerar som ger fordonet ett unikt ID. Med en PlotSync installerad, kommer Plot my drive automatiskt känna igen vilket fordon som föraren satt sig i. Föraren slipper ange fordonsinformation manuellt för varje resa. Den garanterar också att varje resa registreras med rätt fordon och rätt förare.

  • Vad kostar PlotSync?

    En PlotSync kostar 249:-

  • Kan jag använda PlotSync för att ladda mina enheter?

    Ja. PlotSync är en effektiv laddare med två USB-ingångar. Ladda din smartphone eller surfplatta samtidigt som du loggar dina resor.

  • Behöver jag flera PlotSync om flera förare använder samma bil?

    Nej. Du behöver endast en PlotSync per fordon. PlotSync ger fordonet ett unikt ID och identifierar fordonet på förarnas tidslinjer varje gång de använder fordonet.

Contact form

Kan du inte hitta svar på din fråga?

Telefon
010-498 38 00 Mån-Fre: 08.00-16.30