Belysta övergångsställen för en tryggare skolväg

Övergångsställen runt skolor i norska Sarpsborg har fått uppgraderad belysning under 2025. Detta för att barnen ska kunna gå och cykla tryggare till skolan. Foto: Vidar Moløkken.

Om projektet

Nettpartner och DEFA Lighting Solutions har på uppdrag av Sarpsborg kommun uppgraderat belysningen vid ungefär 30 övergångsställen i anslutning till nio skolor i kommunen.

DEFA Lighting Solutions Odd Atle Strømland, som var ansvarig för projektet kring belysta övergångsställen för en tryggare skolväg, säger:
”Vi är stolta över uppdraget att hjälpa Sarpsborg kommun och Nettpartner att hitta de bästa möjliga lösningarna för trygghetsbelysning vid övergångsställen runt skolorna i Sarpsborg. Den nya belysningen kommer att bidra till en tryggare skolväg för de många elever som varje dag måste korsa trafikerade vägar.”

Intensivbelysning ökar trafiksäkerheten för fotgängare

Det finns särskilda krav på vägbelysning, och i projektet har Nettpartner och DEFA Lighting Solutions följt principerna i Statens Vegvesens Handbok V124 – Teknisk planlegging av veg.

Här rekommenderas att övergångsställen ska belysas enligt en av två principer: intensivbelysning eller förstärkt belysning.

I det här projektet har intensivbelysning använts där det varit möjligt, kompletterat med förstärkt belysning.

Terje Jonassen från Nettpartner säger:
”Det ställs särskilda krav på belysning runt övergångsställen för att öka trafiksäkerheten i mörker. Både själva övergångsstället och området framför och bakom belyses så att miljön blir tryggare. Målet med riktlinjerna är alla trafikanter ska ha bästa möjliga förutsättningar för att kunna läsa av hela omgivningen. Övergångsställena ska vara tydligt markerade och skapa största möjliga kontrast mot omgivningen.”

Uppdragsgivare	Sarpsborg Kommun
Kund	Nettpartner: nettpartner.no
Projekt	Belysta övergångsställen för en tryggare skolväg i anslutning till nio skolor: Alvim, Borgen, Hannestad, Hornes, Kruseløkka, Kurland, Lande, Sandesundveien, Tindlund.
Armatur	Projektet använder Elite Large och 60 armaturer har monterats inför skolstarten. I huvudsak används Elite Large Asymmetrisk 110W 17.000lm 2x Zhaga.

Relevanta produkter

Elite

Elect

Hur intensivbelysning och förstärkt belysning tillsammans ger en optimal lösning

Intensivbelysning ska skapa stor positiv kontrast så att fotgängaren framträder som ljus mot en mörkare bakgrund. Detta innebär att man sätter upp dedikerade lyktstolpar som tydligt markerar och belyser övergångsställena. Det ska användas vitt ljus med god färgåtergivning och bland annat vara minst 80 lux horisontalbelysning på övergångsstället. Dessutom ska det vara minst 10 lux vertikalbelysning i väntzonerna och minst 20 lux i körfältet i riktning mot övergången.

Förstärkt belysning innebär att man sätter upp extra ljus på båda sidor av övergångsställena. Dessa ska placeras på minst samma avstånd från övergångarna som ljuspunktens höjd och ge tillräckligt ljus på minst 50 m på vardera sida av fältet. Målet med förstärkt belysning är främst att skapa negativ kontrast så att fotgängaren framträder som mörk mot en ljusare bakgrund. Resultatet blir belysning för en tryggare skolväg. Läs mer om DEFA:s kompetens inom utomhusbelysning här.

Fokus på trafiksäkerhet

Sarpsborg kommun har tagit fram ett handlingsprogram för trafiksäkerhet 2022–2025, som också är inspirerat av Trygg Trafikks koncept ”Trafikksikker kommune”. Målet är att åtta av tio barn och unga ska välja att gå eller cykla till skolan. Genom att belysa övergångsställen i anslutning till skolor stärks trafiksäkerheten för de mjuka trafikanterna.