Oppgradering av tunnelbelysning øker trafikksikkerheten

Grimstadporten har fått en ny teknologisk og sikkerhetsmessig oppgradering. «Resultatet er at tunnelen er mer trafikksikker, og vi har redusert kostnadene», sier Eivind Lund som er byggleder for veilysprosjektet i Statens vegvesen til Grimstad Tidende.

Alle tunneler i Norge er på grunn av nye miljøkrav fra EU, lovpålagt å skifte ut gamle lysrørarmaturer, og Grimstadporten er den første tunnelen utenfor Oslo til å skifte til DEFAs Retrofit LED armaturer. Prosjektet ble startet i 2024, og installasjon og testing av den nye belysningen har pågått gjennom hele 2025. Den ca 550 meter lange tunnelen er tilbake i normal drift og tilbakemeldingene er udelt positive. For å øke sikkerheten ytterligere er det også installert AID-kameraer i tunnelløpet for å overvåke trafikken og raskt kunne varsle nødetatene ved behov.

Mer og bedre lys

Anleggsleder for elektroentrepenøren i Trafec, Sondre Strøm, er på befaring i Grimstadporten på E18 sammen med Lund, og de forklarer til Grimstad Tidende; ‘LED-belysning gir mye mer lys og sjåførene får en bedre opplevelse. Oppetid for trafikantene vil også bli bedre. Så har vi spart miljøet ved å gjenbruke eksisterende armaturhus’. I tillegg vil den nye LED belysningen kreve mindre vedlikehold.

Kostnadseffektiv belysningsløsning

Belysningen består av grunnbelysning i tunnelen som er på hele tiden, og innkjøringslys i begge ender som slås på når det er behov for ekstra lys, f.eks ved skumring.

«DEFA ble valgt ut da firmaet kom best ut på vurderinger om levetidskostnad. Det gir en årlig besparelse på rundt 300 000 kroner i reduserte strømkostnader. Installasjonen blir nedbetalt etter 7-8 år. Denne løsningen er en vinn-vinn situasjon for Statens vegvesen, trafikantene og ikke minst miljøet», avslutter Eivind Lund til Grimstad Tidende. De nye armaturene har en levetid på 100 000 timer, og 25 år, og man unngår utskiftning av pærer og lysrør.

Om DEFA Retrofit LED

DEFA har lang og bred erfaring innen tunnelbelysning i Norge, og har nå utviklet DEFA Retrofit LED, som er en testet og godkjent løsning som gir den beste totaløkonomien ved oppgradering av tunneler. Den nye løsningen gir minimalt miljøavtrykk i kombinasjon med lang levetid.

“Ved å installere ny belysning i eksisterende armaturhus fornyer du armaturens levetid og får 100.000 nye timer, hvilket er kravet for nye LED-armaturer. Det er en like bra løsning som å kjøpe alt nytt – i tillegg til at du også sparer penger og miljø på å beholde armaturhus og kabler”, sier Magne Bjørklund, prosjektleder for tunnelbelysning hos DEFA Lighting. Han tillegger: “Dessuten er det, med hensyn til et bærekraftperspektiv, naturligvis ikke forsvarlig å avvikle fullt fungerende armaturhus.”

DEFAs LED-armaturer monteres i eksisterende rustfrie og syrefaste armaturhus med eksisterende kabling, – det eneste som skiftes ut er lysioder og drivere, – noe som gir en meget prisgunstig og installasjonsvennlig løsning. «Vi vil gjerne takke byggherre Statens Vegvesen og entreprenør Traftec for samarbeidet og for tilliten til våre løsninger», avslutter Magne Bjørklund.

Bildetekst: Grimstadporten er oppgradert med ny LED belysning. Både byggeleder i Statens vegvesen, Eivind Lund (t.v) og anleggsleder i Trafec, Sondre Strøm, er fornøyde med belysningsnivået.