Mange ladestasjoner leverer ikke den effekten de skal: “Som å varme opp en termos innenfra”

Sommeren er her, og ekspertene spår en varmebølge over hele Norden. Det innebærer at mange elbileiere risikerer – uten forvarsel – å plutselig stå uten fulladet bil.
– Det er mange ladestasjoner som derater; det vil si at de ikke leverer lovet effekt. Vår ladestasjon DEFA Power hører til unntakene og mister ikke ladeeffekt, sier DEFAs Chief Engineer Bård Vestgård.

Hvorfor leverer ikke alle ladestasjoner ønsket effekt? I Facebook grupper og ulike elbilforum finnes det – i sommermånedene – en rekke spørsmål fra elbileiere som opplever at deres hjemmelader ikke leverer det den lover.

Bård Vestgård, Chief Engineer, forklarer:
– Når en ladestasjon er tilkoblet og lader utvikles det varme inne i den. I tillegg kan den også påvirkes utenfra av varme fra solen. Når en ladestasjon blir for varm og risikerer overoppheting, vil den automatisk redusere ladeeffekten. Det er det vi kaller derating.

Hvordan påvirker derating elbileiere?
– Det tar lengre tid å fullade en bil. Senkes ladeeffekten fra f.eks 16A til 6A, tar det mer enn dobbelt så lang tid å lade bilen, sier Vestgård.
– Tenk deg at du setter bilen til lading og beregner at den skal være fulladet når det er på tide å hente barna på skolen eller gjør deg klar til å reise på sommerferie. Du forventer at ladestasjonen skal ha gitt deg maksimal effekt som den pleier. Selv om det er varmt ute. Når bilen ikke lader som forventet kan det få konsekvenser. I verste fall kan deratingen innebære at bilen ikke lades i det hele tatt.

Hvilken ladestasjon skal jeg velge om jeg vil ha en som holder det den lover?
– DEFA Power er konstruert for å alltid kunne levere inntil bilens kapasitet så lenge husets kapasitet tillater det. Er det 35 grader ute en varm sommerdag kommer du som har DEFA Power ikke til å oppleve redusert ladeeffekt.

Hvordan har det seg at DEFA Power ikke derater?
– Majoriteten av ladestasjoner på markedet i dag er helt innkapslet med flere lag plast. Det blir som å varme opp en termos innenfra, og det er naturligvis ikke bra. DEFA Power er bare omsluttet med ett lag plast, og det utvikles lite varme inne i laderen. Enheten har en aluminiumplate på baksiden som er i direkte kontakt med det varme kobberet på innsiden. Det gjør at varme kan transporteres innenifra og spres utover aluminiumsplaten. Veggfestet som ladeenheten monteres på er full av åpninger – det ser ut som en sveitserost – noe som gjør at varmen ventileres effektivt vekk. Dessuten tåler våre elektronikk-komponenter høye temperaturer.

– Vi har gjort detaljerte analyser og tatt utgangspunkt i avansert matematikk når vi har utformet DEFA Power så den alltid skal levere nesten uten effekttap; vi har ikke bare utviklet et robust produkt med robuste komponenter, vi har også gitt de ulike komponentene helt riktig plassering inne i laderen.

Hvordan er det å ha vifte i ladeboksen – er det en god løsning for produsenter som har problemer med derating?
– Aktiv kjøling med en vifte som står og blåser og blander luft gjør at støv og skitt kommer inn i laderen. En ladestasjon må være helt tett og under alle omstendigheter kunne stå imot skitt, regn og snø. Vi har ingen aktiv kjøling, bare passiv. DEFA Power slipper hverken inn eller ut luft. Konstruksjonen er perfekt nå som det går mot både varmere og fuktigere årstider.