Auton sähköinen esilämmitys on edelleen ajankohtaista

Huolimatta ladattavien autojen huimasta noususta Suomen ensirekisteröidyistä autoista noin 80 % on edelleen perinteisiä polttomoottoriautoja. Tämä tarkoittaa, että moottorin esilämmitys ja akun lataaminen ovat edelleen tärkeitä asioita valtaosalle auton käyttäjistä.

Kätevintä on hankkia lämmitysjärjestelmä auton oston yhteydessä. Vielä lisää mielenrauhaa auton käyttöön ja matkan jatkumiseen saa hankkimalla akkulaturin osaksi autolämpöjärjestelmää.

Kymenlaakson sosiaali- ja terveyspalvelujen kuntayhtymä Kymsote varmisti autojen käynnistymisen sekä ajomukavuuden hankkimalla O.K. Autolta uusiin autoihinsa DEFA:n ComfortKit Plus-paketin. Tällä haluttiin varmistaa, että työntekijät voivat aina lähteä liikkeelle lämpimällä ja turvallisella autolla. Jäästä ja huurteesta puhtaat ikkunat lisäävät ajamisen turvallisuutta huomattavasti. Lisäksi akkulaturi pitää huolen, ettei virta lopu kesken työpäivän tai -yön.


Kymsote hankki Kouvolan O.K. Auto:ta autoihinsa DEFA:n ComfortKit Plus -paketit.

”O.K. Autolla sekä Toyotalla on pitkä yhteistyö DEFA:n kanssa, ja DEFA:lta löytyykin jokaiseen Toyota-malliin kattava valikoima lämmitystuotteita. ComfortKit Plus -paketti on lisännyt suosiota sen sisältämän akkulaturin ansiosta. Autoissa on nykyään melkoisesti sähkölaitteita, ja autot kuluttavat virtaa seisoessaan, joten akun varausta ylläpitävä laturi on tarpeellinen varuste moneen nykyautoon”, sanoo O.K. Auton myyntipäällikkö Jani Matilainen.

Sähköinen esilämmitys hyödyllistä ympäristölle, autolle ja kuskille

Kylmäkäynnistys on yksi merkittävä haitallisten päästöjen aiheuttaja autoissa, mikä pitää paikkansa jopa uusimmissa autoissa. Tutkimukset osoittavat sähköisen esilämmityksen olevan tehokas keino vähentämään kylmäkäynnistyksiä ja niiden haittavaikutuksia. Sen avulla voidaan vähentää haitallisia päästöjä jopa 71% ja vähentää polttoaineen kulutusta. Sähköinen esilämmitysjärjestelmä sisältää moottorinlämmittimen, sisätilanlämmittimen, akkulaturin ja näiden ohjaukseen tarkoitetun mobiilisovelluksen.

Lämmin auto ja sulat ikkunat ovat parasta ajomukavuutta. Jäiset tai huuruiset ikkunat ovat myös turvallisuusriski, joka on mahdollista minimoida lämmittämällä auto etukäteen.

Akku tarvitsee huolenpitoa

Välty tyhjältä akulta ja varmistu, että auto käynnistyy aina. Moderneissa autoissa akku latautuu talviaikaan vain 60-80 % kokonaiskapasiteetistaan ilman erillistä akkulaturia. Tällä pyritään optimoimaan auton päästöt, mutta samalla riskeerataan auton akun kesto ja kylmäkäynnistys. Lisäksi kesäaikaan käytettävät auton sähköiset lisälaitteet, kuten ilmastointi, voivat johtaa akun tyhjenemiseen. Käyttämällä autossasi ympäri vuoden esimerkiksi DEFA MultiCharger 1205 Flex-akkulaturia varmistat, että akku on aina täynnä. Akkulaturin hyödyt paranevat entisestään, kun siihen yhdistetään täydellinen autolämpöjärjestelmä eli moottorinlämmitin ja sisätilanlämmitin.